輪胎聯(lián)軸器UL型輪胎聯(lián)軸器胎體廠家供應(yīng)

UL型聯(lián)軸器是由原LB型輪胎聯(lián)軸器的翻版，具有良好的緩沖減震效果及軸間的補(bǔ)償性，傳遞軸距10-2500牛米，工作溫度零下20到+80度，廣泛適用于沖擊振動(dòng)正反轉(zhuǎn)變化，啟動(dòng)頻繁的場合補(bǔ)償偏差性能軸向1.5，徑向1%，角向1到1.5度，輪胎連軸器是由兩側(cè)45號(hào)鋼性的半聯(lián)軸器和中間的橡膠彈性體部分組成。

輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器需要的備件之一，相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性。輪胎聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于冶金行業(yè)，傳動(dòng)設(shè)備，造紙行業(yè)等。

輪胎聯(lián)軸器詢價(jià)和定做時(shí)的注意事項(xiàng)

UL型輪胎聯(lián)軸器材質(zhì)：聯(lián)軸器半聯(lián)部分為45號(hào)鍛鋼    彈性體部分是橡膠材質(zhì)。    

聯(lián)軸器詢價(jià)時(shí)需提供的數(shù)據(jù)是：使用聯(lián)軸器的設(shè)備的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的軸徑、軸長，及所需要的扭矩

聯(lián)軸器加工時(shí)需客戶確定的數(shù)據(jù)：聯(lián)軸器主動(dòng)軸孔和從動(dòng)軸孔大小可以按客戶的大小定做， 兩側(cè)的軸長大小也是按客戶所需長度定做。